Návod k údržbě – Urtopia EU Přejít k obsahu
Jarní výprodej, sleva až 2799 €

Návod k údržbě

S blížící se zimou přinášíme několik tipů na údržbu. Správná a pravidelná údržba udrží vaše kolo vždy v perfektním stavu a prodlouží jeho životnost!

Připomínky pro zimní použití:

● Uchovávejte baterie při pokojové teplotě před jízdou.
● Na cestě může baterii chránit termoizolační obal před chladem
● Po jízdě v chladu je nejlepší počkat, až se baterie ohřeje na pokojovou teplotu, než ji nabijete.

Pokud nejezdíte dlouho:

● Vyjměte baterii z kola a skladujte ji v interiéru při pokojové teplotě
● Udržujte baterii plně nabitou nebo ji dobíjejte každé 2 měsíce
● Nevystavujte kolo přímému slunečnímu záření, přehřátí nebo nadměrnému chladu po dlouhou dobu, například v zaparkovaném autě na slunci nebo u radiátoru.
● Nevystavujte své kolo nepříznivým podmínkám, zejména slanému vzduchu (například u moře)

1. Zkontrolujte tlak v pneumatikách a stav kol

Použijte manometr nebo pumpu s manometrem k ověření správného tlaku v pneumatikách. Otočte kola a vizuálně zkontrolujte pneumatiky na poškození a opotřebení. Také zkontrolujte, zda se kola hladce otáčejí, zda nejsou mezery v ráfcích a zda brzdy správně třou.

2. Zkontrolujte převodový systém

Řemen: Zkontrolujte stav řemenu, zda není poškozený nebo znečištěný, a zda je správně napnutý. Zkontrolujte, zda se hladce otáčí.
Řetěz: Zkontrolujte stav řetězu, zda není poškozený nebo znečištěný. Zkontrolujte, zda se hladce otáčí.

3. Vyčistěte celý povrch kola

Je zvláště důležité udržovat povrch čistý po jízdě v náročných podmínkách, jako je bláto, silný prach nebo vlhké počasí. Nezapojujte vysokotlakou hadici přímo na kolo.

4. Nabijte baterii

Před jízdou zkontrolujte stav baterie a po každé jízdě nabijte baterii svého elektrického kola podle doporučení výrobce, abyste byli vždy připraveni vyrazit.

Každých 3-5 jízd

1. Zkontrolujte brzdové destičky

Zkontrolujte míru opotřebení brzdových destiček pomocí pravítka s bílým pozadím (např. kus papíru). Vlhost, písčité povrchy a dlouhé jízdy z kopce urychlují opotřebení brzdových destiček. Nastříkejte alkohol pro vnější použití a otřete čistič na brzdových třmenech. Sledujte známky úniku kapaliny.

2. Kontrola utažení šroubů

Ujistěte se, že všechny šrouby jsou správně utažené a nejsou povolené, zejména během prvních 3 měsíců jízdy na novém kole.

3. Čištění nečistot a prachu

Komory baterie, kliky, zadní motor a oblast kolem řídítek by měly být čištěny, aby kolo fungovalo hladce.

Každé 3-6 měsíců

1. Kontrola opotřebení pneumatik

Opotřebení pneumatik se může výrazně lišit v závislosti na faktorech, jako jsou podmínky na silnici, intenzita jízdy, hmotnost apod. Opotřebení přední a zadní pneumatiky se také může lišit. Zkontrolujte hloubku dezénu a stav pneumatik a v případě potřeby je vyměňte.

2. Čištění kontaktů baterie

Vyjměte baterii (pokud je to možné) z kola a nastříkejte čistič kontaktů na svorky. Otřete do sucha.

3. Kontrola napnutí paprsků a vyrovnání kola

V důsledku faktorů, jako jsou podmínky na silnici, intenzita jízdy, hmotnost apod., se mohou paprsky kola povolit nebo dokonce zlomit. Zkontrolujte napnutí paprsků, aby bylo rovnoměrné a žádný nebyl zlomený. Zkontrolujte, zda je kolo vyrovnané a neviklá se. Pokud se některý z těchto problémů vyskytne, odneste kolo k nejbližšímu servisnímu poskytovateli Urtopia k opravě.

Každý 1 rok 

Mnoho z těchto úkonů vyžaduje speciální nářadí a pokročilé odborné znalosti. Zvažte, že své kolo přivezete k místnímu servisnímu poskytovateli Urtopia k opravě.

1. Údržba hydraulického brzdového systému

Propláchněte a odvzdušněte hydraulický olej a zkontrolujte opotřebení brzdových destiček a kotoučů.

2. Údržba ložisek předního náboje

Zkontrolujte, zda přední kolo rotuje hladce, bez neobvyklých zvuků, vibrací nebo výrazného odporu. Uvolněte zajišťovací matici, vyjměte osu, vyčistěte vnitřek náboje a znovu jej promažte.

3. Ložiska středového a hlavového složení

Zkontrolujte, zda ložiska středového složení a hlavového složení rotují hladce, bez neobvyklých zvuků, vibrací nebo výrazného odporu či vůle. Pokud se některý z těchto problémů vyskytne, je třeba vyměnit ložiska nebo celé středové a hlavové složení.